工信部：推進(jìn)智能制造要把掌握關(guān)鍵核心技術(shù)作為要點

2017-12-01 來源：經(jīng)濟(jì)參考報

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【中玻網(wǎng)】“智能制造領(lǐng)域一些關(guān)鍵核心技術(shù)仍掌握在別人手里，未來推進(jìn)智能制造一定要把掌握關(guān)鍵技術(shù)、核心設(shè)備作為要點?！惫ば挪慨a(chǎn)業(yè)政策司巡視員辛仁周在出席“2017中國智造業(yè)年會”時提出上述觀點。

　　辛仁周表示，智能制造是先進(jìn)的信息技術(shù)和先進(jìn)的制造技術(shù)高層度結(jié)合，貫穿于制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和經(jīng)營管理、售后服務(wù)，一個全過程，是一種嶄新的生產(chǎn)方式。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，我國在信息技術(shù)、硬件、先進(jìn)制造方面都取得了很大進(jìn)步，一些產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入世界前列，包括高鐵、核電、家電等已經(jīng)走到較有優(yōu)勢的位置。但從總體適應(yīng)智能制造的發(fā)展趨勢、滿足大量推進(jìn)智能制造的要求來看，仍有一些關(guān)鍵核心技術(shù)跟國外有非常大差距。辛仁周強調(diào)，推進(jìn)智能制造一定要把掌握關(guān)鍵技術(shù)、核心設(shè)備作為要點。他舉例說，智能制造方面很重要的機器人，其減速器仍然控制在“四大家族”手中，差距仍然比非常大。“關(guān)鍵技術(shù)控制在別人手里，可以說這是一個命門、一個軟肋、一個風(fēng)險，未來一定要把科技創(chuàng)新作為靠前動力?！?/p>

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