深圳機場擬建大部分國家規(guī)模非常大的太陽能利用機場
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【中玻網(wǎng)】深圳機場相關(guān)負(fù)責(zé)人16日向記者透露，深圳機場光伏發(fā)電二期10MW(兆瓦)項目已開工，項目全部完成后，該機場將成為大部分國家太陽能利用規(guī)模非常大的機場，未來光伏發(fā)電將占到整個機場用電負(fù)荷的10％以上。
據(jù)了解，深圳機場二期光伏發(fā)電項目位于深圳機場新貨運站，規(guī)劃裝機容量10MW，設(shè)計年發(fā)電量約1000萬千瓦時，加上已經(jīng)投入使用的一期10MW光伏發(fā)電項目，未來深圳機場的總裝機容量將達(dá)到20MW。
近年來建設(shè)綠色機場越來越為大部分國家民航業(yè)界所關(guān)注。美國菲尼克斯天港全部機場、丹佛全部機場，以及日本東京羽田機場、希臘雅典全部機場等均有太陽能發(fā)電系統(tǒng)。
據(jù)悉，目前正在使用的深圳機場一期10MW光伏發(fā)電項目，安裝太陽板塊數(shù)量達(dá)16060塊，主要分布在機場保稅物流園區(qū)和航空物流園區(qū)，共利用屋頂面積約7萬平方米。該項目于2013年3月開始逐步并網(wǎng)發(fā)電，運行安全穩(wěn)定，截至2014年10月底累計發(fā)電量近1700萬千瓦時，其中今年7月4日創(chuàng)下了單日發(fā)電量5.6萬千瓦時的較高紀(jì)錄。
有經(jīng)驗人士測算，作為國家金太陽示范工程項目和目前為止國內(nèi)機場區(qū)域已建成的容量非常大的太陽能光伏發(fā)電項目，深圳機場一期光伏發(fā)電項目自投入使用以來，相當(dāng)于累計節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6632噸，減少CO2排放16531噸，減少粉排放4510噸，同時還減少了數(shù)百噸二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOX)的排放。
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